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角接觸球軸承的校核對(duì)使用的影響

2018-01-26 5561

機(jī)床的軸類零件,特別是主軸,一般都與推力球軸承組裝成一體,并以很高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),有時(shí)則會(huì)產(chǎn)生很高的熱量。這種現(xiàn)象如不及時(shí)排除,將導(dǎo)致角接觸球軸承過熱,并使機(jī)床相應(yīng)部位溫度升高而產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主軸與尾架不等高,這不僅影響機(jī)床本身精度和加工精度,而且會(huì)把軸承燒壞。

額定疲勞壽命,是指將一組同一型號(hào)的軸承,在同一條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中90%的角接觸球軸承不出現(xiàn)滾動(dòng)疲勞引起的剝落的總轉(zhuǎn)數(shù)。在轉(zhuǎn)速恒定時(shí),多用總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來表示額定疲勞壽命。

在研究推力球軸承壽命時(shí),不能只考慮疲勞壽命,還要根據(jù)軸承應(yīng)具備的性能,綜合幾個(gè)使用限度來考慮。比如,脂潤滑軸承的潤滑脂壽命。噪音壽命、磨損壽命等,根據(jù)用途不同,使用限度基準(zhǔn)各異,故而,大多預(yù)先選定經(jīng)驗(yàn)限度。

因此,僅調(diào)查角接觸球軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒?,如果知道了推力球軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。

角接觸球軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新推力球軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。

磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一,按磨損形式通常可分為最常見的磨粒磨損和粘著磨損。

1.油膜電阻診斷技術(shù)

    特點(diǎn):對(duì)不同的工況條件可使用同一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)表面剝落、壓痕、裂紋等異常的診斷效果差。

    應(yīng)用范圍:適用于旋轉(zhuǎn)軸外露的場合。

2.振動(dòng)診斷技術(shù)

    特點(diǎn):振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用廣泛;可實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測;診斷快,診斷理論已成熟。

    應(yīng)用范圍:特別適合旋轉(zhuǎn)機(jī)械中角接觸球軸承的故障監(jiān)測。

3.鐵譜診斷技術(shù)

    特點(diǎn):機(jī)器無需解體;投資低,效果好;能發(fā)現(xiàn)無油軸承的早期疲勞失效;可做磨損機(jī)理研究。

    應(yīng)用范圍:適用于用潤滑油潤滑的角接觸球軸承的故障診斷,對(duì)于用脂潤滑的軸承較困難。

4.溫度診斷技術(shù)

    特點(diǎn):診斷簡單;對(duì)軸承燒傷判斷效果較好。

    應(yīng)用范圍:適用于機(jī)器中軸承的簡單常規(guī)診斷。   

5.光纖監(jiān)測診斷技術(shù)  

    特點(diǎn):光纖位移傳感器靈敏度高;直接從無油軸承表面提取信號(hào),提高了信噪比;可直接反映角接觸球軸承的制造質(zhì)量、表面磨損程度、載荷、潤滑和間隙情況。

    應(yīng)用范圍:適用于可將傳感器安裝在軸承座內(nèi)的機(jī)器。 

6.聲發(fā)射診斷技術(shù)

    特點(diǎn):診斷快速、簡便;可在線監(jiān)測。

    應(yīng)用范圍:近幾年來發(fā)展的新技術(shù),在軸承工況監(jiān)測中應(yīng)用較少。

    直接用手拿取無油軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。在某種特殊的操作條件下,角接觸球軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂永久軸承壽命是可能的

    不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。

角接觸球軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面,由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸,因而運(yùn)行軌跡為暗面,運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此便可得知負(fù)載條件,所以在拆卸無油軸承的時(shí)候,請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。


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